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Steuerschloss zum Vorspannen der Steuerkette und zum Einstellen der Nockenwelle und Kurbelwelle bei 4-Zylinder-Benzinmotoren BMW N13/N18.
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MOTOREN:
M271 E18ML (02 -), DE18ML (5/03) E16ML (08 -), DE18LA (09 -)
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Spezielles Kurbelwellen-Blockierwerkzeug für BMW B37- und B47-Motoren.
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zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
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Ford Transit, Transit Custom und Tourneo Custom mit 2.0L Ecoblue TDCi-
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Speziell entwickelter Werkzeugsatz zum Ausrichten, Arretieren und Einstellen der Nockenwelle.
• Mit einer Nockenwellen-Einstellnuss. VW-Nummer. T40058
• Mit 2 Nockenwellen-Stoppstiften. VW-Nummer. T40071
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Zum Lösen und Festziehen des Schwungrads und der Kurbelwellenriemenscheibe.
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Für M651-Motoren, die nach 2012 hergestellt wurden, einschließlich Motoren, die in Mercedes-Benz-Hybriden verwendet werden.
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OPEL: Cascada (15-17); Insígnia (14-17); Insignia Country Tourer (14-17) Zafira C Tourer (14-17)
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Motoren : 1,8-Liter-Benziner
Dieses Kit ermöglicht die Positionierung der Nockenwellen in Einbaulage.
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Speziell entwickelt, um die Antriebsräder der Steuerkette beim Ein- und Ausbau des Schwingungsdämpfers am VAG 1,8/2,0 TFSi/TSi EA888-Motor zu befestigen
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für die 1,2-, 1,4- und 1,6-Benzinmotoren
für Volkswagen-Audi-Konzern- Motoren von 2003 bis 2015
Der Werkzeugsatz enthält die Messuhr und den Adapter, die erforderlich sind, um den oberen Totpunkt der aufgeführten
Motoren genau zu ermitteln
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zur Blockierung der Steuerzeiten in turbogeladenen 1.2GDI PURETECH EB2-Benzinmotoren, bei denen die Nockenwelle nach der Demontage der Nockenwellenabdeckung von oben eingestellt wird.
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Alfa Romeo, Fiat und Lancia 1.2 16V / 1.4 16v / 1.4 T-Jet
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Montage, Demontage und Einstellung der variablen Nockenwellen.
Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten sowie für die professionelle Motor-Instandsetzung.
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zum professionellen Einstellen, Anpassen und Blockieren der Motorsteuerung von Fiat und Jepp Renegade (Benziner (2018-2022- > ).
OEM: 2063500090, 2064000090, 206300090
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