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TRUE RMS – das Messgerät berechnet den wahren Effektivwert von Wechselspannung und -strom sowohl für sinusförmige als auch für nicht-sinusförmige Wellenformen
verhindert gefährliche Überspannungen bei Schweißarbeiten
erleichtert die Ortung von Geräuschquellen und reduziert die Diagnosezeit
zur Montage an z.B. Motor-, Getriebe- sowie Achsteilen
Kopfhörer mit gepolstertem Kopfbügel und Ohrmuscheln für guten Tragekomfort
die Bestimmung des Rücklaufvolumens erfolgt entweder über Glaskolben oder die Messbehälter
für Common-Rail-Motoren, bis zu 8 Einspritzdüsen
Einstellen des Einspritzwinkels von Einspritzpumpen der Marken Bosh, Lukas, Nippon und Denso in PKW-Dieselmotoren:
MOTORTYPEN:
•K9K, F9Q, G9T, G9U.
MOTORKAPAZITÄTEN:
•1,5; 1,9; 2,2; 2,5; DI/DTI/CDT
Prüfgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit.
92-teiliges, umfassendes Messleitungs- und Komponentenset, geeignet zum Testen, Isolieren und Bewerten elektrischer Systeme in Kraftfahrzeugen.
zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
Zur professionellen Anpassung von Prüfgeräten wie Multimetern, Oszilloskopen, Simulatoren usw. an die Fahrzeugelektrik.
Vereinfacht Prüfarbeiten an elektrischen Geräten durch eine perfekte elektrische Verbindung.
für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
Der Tester spritzt Druckluft in den Zylinder und misst die austretende Luftmenge. Dies hilft bei der Identifizierung von Problemen wie verschlissenen Kolbenringen, undichten Ventilen oder einer beschädigten Kopfdichtung.
zur Untersuchung und Überprüfung des Zylinderverschleißes in einem Automotor.