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„Motor Einstll Werkzeug BMW N47 N47 S 2,0 d“ wurde deinem Warenkorb hinzugefügt. Warenkorb anzeigen
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Ein Motorsteuersatz, der den Austausch der Steuerkette bei den neuesten 1,3-Liter-Benzinmotoren mit 4 Zylindern und kettengetriebenen Doppelnockenwellen von Mercedes und Renault ermöglicht. • Speziell
für Mercedes 1.3 M 242.914-Benzinmotoren und Renault 1.3LH5H-Motoren entwickelt.
Motorcodes:
LKU/B13DTE, LKU/B13DTR,
LKV/B13DTC
zum Überprüfen und Einstellen der Steuerzeiten und der Kurbelwelle in Fahrzeugen mit Dieselmotoren
ab 2014 BMW/Mini 1,5 Liter 3 Zylinder (B37) und 2,0 Liter 4 Zylinder (B47).
BIHEX
1/2" Aufnahme
BMW :
Motoren : 2.0 N47/N47S (07–10)
VW — Golf SV / Sportsvan, Golf VII / Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
Seat — Leon / Leon ST
Audi — A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4/A4 Allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT
Skoda — Octavia III
Citroën: Fiat: Ford:
2.2 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD
Audi A4 2.7TDI 2001-2008
Audi A4/A6/A8 3.0TDI 2005 -
Audi A8 4.0TDI 2003-2010
Fiat: 1.3, 1.9 Multijet
Opel: 1.3/1.9 CDTI
Werkstatt Qualität von FORCE
Öffnungsweite: 22 mm
Mit 2 Arbeitspositionen durch verstellbares Scharnier, mit einem maximalen Spannbereich von 50 mm und 80 mm
Belastbar bis 45Nm, der Druck auf die Kugel beträgt dann 3 Tonnen, ideal für stark verrostete Kugeln.
Öffnungsweite: 20 mm
Mit 2 Arbeitspositionen durch verstellbares Gelenk, mit einem max. Spannbereich von 30 mm und 56 mm
Universeller Kugelgelenk- bzw. Kugelgelenk-Abzieher geeignet zur einfachen Demontage von Kugelgelenken, passend für fast alle PKW.
Öffnungsweite: 20 mm
Maximale spanbreite: 50mm