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Geeignet für die neuen riemengetriebenen TSi-Motoren VAG 1.2, 1.4 sowie den 1.4 TSi ACT.
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zum Lösen/Festziehen von Schlauchschellen
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Zum Aus- und Einbau des Nockenwellenantriebriemens bei Dieselmotoren 1.6 und 2.0 TDi CR der VAGBaureihen ab 2012
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VW: Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)
Audi: A2, A3, A4, A5, A6, TT , Q5 (98-11)
Skoda: Fabia (II), Roomster, Octavia (II), Superb (II) (00-11)
Seat: Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea / XL, Leon, Toledo, Alhambra (99- 11).
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2-Komponenten-Antirutschgriffe
isoliert nach DIN EN 60900
VDE-Schraubendreher mit Aufhängeloch
in einer Reißverschlusstasche
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Biegt das Rohr sauber um, ohne Beschädigungen oder Knicke.
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Länge: 125 mm
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Ermöglicht mit 3/8 "Antrieb die Verwendung eines Drehmomentschlüssels
Geeignet zur Befestigung der Klemmbänder an den Achsmanschetten
Zur Verwendung mit Edelstahlklemmbändern der Achsmanschetten
Länge 255mm
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Das Kit wurde speziell für die Verriegelung von Nockenwelle und Kurbelwelle, die Demontage und Montage von Nockenwellenrädern, den Austausch des Zahnriemens und die Befestigung der Ausrichtungswelle an Common-Rail-Motoren entwickelt.
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Durch das Doppelgelenk ist eine große Zangenmaul-Öffnung bei kleiner Grifföffnung möglich.
Besonders geeignet für Arbeiten bei geringen Platzverhältnissen.
Aus Carbon-Stahl gefertigt, mit tauchbeschichteter Griffe.
Geliefert in einer robusten Rolltasche.
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Nietzange mit 360° schwenkbarem Kopf
für schwer zugängliche Bereiche
schmaler Zangenkopf
mit Sicherheitsarretierung am Griffende
zum Verarbeiten von Nieten aus Aluminium-, Stahl- und Edelstahl:
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Blindnietmutter mit 6 verschiedenen Mutterngrößen.
Mutterzange 330mmL
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mit Schneidefunktion
geschliffene Schneiden
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Länge: 260 - 275 - 280 mm
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