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ist für folgende Motoren geeignet: 1,9/2,0 ltr. TDI Pumpe/Düse 1,9 ltr. TDI (konventionelle Diesel) 2,5 ltr. V6-TDI (nicht Benziner) 3,3 ltr. V8-TDI (nicht Benziner) 1,2 ltr. 3-Zylinder und 1,4/1,6 ltr. Benziner
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Motortypen :
- AWY, AZQ
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Satz Werkzeug A-12TFSI zum Blockieren der Nockenwelle und Abstecken der Kurbelwelle zum Wechsel der Steuerkette
für VAG VW Audi Skoda Seat 1,2 TFSI TSI 4 Zylinder Benzin mit Motorcodes CBZA - CBZB - CBZC
1xFixierschraube zu verwenden wie OEM T10340 - 1xNockenwellenfixierung zu verwenden wie OEM T10414
2xFührungsbolzen zu verwenden wie OEM T10341 - für Audi A1 und A3 VW New Beetle Caddy Golf Plus
Jetta Polo Touran Skoda Fabia Fabia Combi Wildwasser Oktavia Roomster Yeti Seat Altea Ibiza Leon
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Das perfekte Werkzeug zum verbiegen von Aluminium- und Kupferbremsleitungen sowie zum Herstellen von konischen Verbindungsflanschen
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zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle
bei Zahriemenwechsel oder Motorreparatur
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Demontage und Montage des 4- / 3-Wege Zentralventiles der Nockenwellenverstellung
1,8 und 2,0 TFSI TSI GLI
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zum Zurückdrücken des Steuerkettenspanners ohne Demontage der vorderen Motorabdeckung
für alle TFSi Motoren ab Baujahr 2007
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für 4 Zylinder 1.4 Liter TFSI, TSi und TSi Blue Motion Motoren
(Turbo und Kompressor)
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Smart, Opel Astra G und Zafira
Citroën, Renault und Peugeot
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OEM-Code T10414
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1,2, 1,4, 1,9 TDI
Baujahr 1998 - 2005
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Zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle
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Verriegelungswerkzeug zum Verriegeln der Nockenwelle beim Auswechseln des Zahnriemens.
Anwendbar mit 4-Zylinder-16-V-Einspritzmotoren von Audi, Seat, Skoda und VW:
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Auch geeignet für die VAG ASZ und ASZ1 Motoren in der Ford Galaxy.
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Motorcodes:
CBZA
CBZB
CBZC
CPGB
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360 ° drehbar
Wende-Ratsche
Kapazität: 40 - 68 mm
Länge: 270 mm
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3 in 1: Magnet, Greifer und Beleuchtung
Integrierte LED, 12.000 mcd
Greifer mit starker Feder
Starker Magnet
Länge: 610 mm
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