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Es ist auch möglich, die Welle in den oberen Totpunkt zu stellen und das VANOS-System zu justieren. OEM: Kurbelwellensperre: OEM 118570/119190. Werkzeug zum Einstellen der Kolbenposition: OEM 118090. Nockenwellensperre: OEM 119890. Rändelschraube: OEM 119891. Schlüssel: OEM 119892. Werkzeug zum Einstellen der Einlass- und Auslassventile: OEM 119893. Distanzstück: OEM 119894
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Entwickelt für die Kolbenpositionierung am OT, die Verriegelung und den Ausbau / Einbau der Nockenwelle bei
1,6-Liter-Turbo- 4- Zylinder- Motoren
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zum Arretieren des Schwungrades an BMW Motoren N55, N20, N26 mit Automatikgetriebe
beim Lösen und Anziehen der Riemenscheiben-Zentralschraube
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136x238x28 mm
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für die schnelle und einfache Reinigung
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zur Montage und Demontage von Sprengringen
speziell gehärtete Spitzen, Ø 1,8 mm
tauchbeschichtete Griffe
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Tischplatte aus Metall mit großer Arbeitsfläche.
Ergonomischer Griff in die Tischplatte integriert.
Zentralschloss mit zwei Schlüsseln, die alle Schubladen verriegeln.
7 Schubladen mit Kugellagern voll ausziehbar.
2 Festräder und 2 Schwenkräder mit einem Durchmesser von 122 mm, ausgestattet mit einer Bremse.
Maximale Belastung der Tischplatte - 250 kg
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284 X 391 X 32 MM
mit Schraubenzieher
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Steuerschloss mit Doppelwelle bei Benzinmotoren.
Das Set enthält unter anderem Kettenspanner, Schwungrad und Nockenwellensperre.
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Steckschlüssel-Einsätze in Sechskant Pro Torque®-Ausführung
feinverzahnte Umschaltknarren, 72 Zähne
Breite: 567 mm
Höhe: 48 mm
Tiefe: 408 mm
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6 teilig
Kommt in einem öl- und benzinbeständigen Schaumstoff-Inlay.
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6 teilig
Kommt in einem öl- und benzinbeständigen Schaumstoff-Inlay.
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9 teilig
Kommt in einem öl- und benzinbeständigen Schaumstoff-Inlay.
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Maße: 39,5 cm x 52,0 cm x 4,0 cm
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Maße: 1045 x 505 x 1010 mm
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Breite 189 mm
Höhe 32 mm
Tiefe 408 mm
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