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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
Verchromt, matt
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
Höhe 32 mm
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Aus Edelstahl mit einem starken Magneten an der Unterseite mit einem Gummi-PVC gegen Lackschäden.
Ø 150 mm
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
2-Komponenten-Antirutschgriff
mit Aufhängeloch
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kalt geschmiedet
Ringende abgewinkelt
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2-Komponenten-Griff
in schwarzer Reißverschlusstasche
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Magnetkopf Ø 10 mm
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Kit zum Entfernen / Zusammenbauen der Nockenwelle
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Umfassender Satz zur Steuerzeiten Einstellung und der Position des Kurbelwellen.
Geeignet für Motoren mit 1,7D- und 2,5D-Turbokettenantrieb.
Asta A-BMW25TD5
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
verchromt, matt
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für turboaufgeladene Reihenvierzylinder Dieselmotoren BMW N47, N47S, N57 und N57S
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zum Wechsel der Steuerketten, Arbeiten am Zylinderkopf, Einstellen der Steuerzeiten und der Vanos-Verstelleinheit
geeignet für 1.6 Liter 16V Motoren
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für Arbeiten an den Motorsteuerzeiten, Motorinstandsetzung
für 1.2, 1.5, 2.0 und 3.0 Liter Motoren, Benzin und Diesel
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bei Steuerkettenwechsel, Erneuern des Kurbelwellendichtrings, Austausch der Zylinderkopfdichtung, etc.
ebenfalls für baugleiche Motoren von Peugeot und Citroen
1.4 und 1.6 16V EP3, EP6, EP6DT und EP6DTS
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Mit extrastarken Magneten
Tragkraft: max. 15 kg
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Geeignet für kettengetriebene BMW 1.6l, 1.8l, 2.0l, 2.3l, 2.5l Dieselmotoren
Motorcodes N47, N47S, N57 und N57S.
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