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nach 2014 BMW / Mini 1.5 3-Zylinder (B37) und 2.0l 4-Zylinder (B47).
BMW : 1, 2, 3, 4, 5 und X1; 3; 4; 5 ab 2014.
Mini : Clubman (F54), Cabrio (F57), Mini Hatch (F55 / 56) von 2014.
BMW und MINI
mit B38 / B46 / B48 Benzinmotoren
BMW – M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2
Geeignet für kettengetriebene 1.4 & 1.6 Benzinmotoren.
BMW Mini, Citroën und Peugeot
Dieses Kit ersetzt die Steuerkette des N12- und N14-Motors sowie der 1.4- und 1.6-Benzinmotoren durch Abgasturbo.
Das Werkzeug wurde speziell entwickelt, um die Nockenwelle und die Kurbelwelle zu arretieren,
zum problemlosen Lösen und Festziehen von Torsions-Riemenscheiben an BMW-Motoren
Einstellen der Motorsteuerzeiten bei Steuerkettenwechsel, Zylinderkopfreparaturen, Wechseln der Zylinderkopfdichtung
Das Set dient zum professionellen Verriegeln der Steuerzeiten und zum Einstellen der Kurbelwelle in die richtige Position für Benzinmotoren.
ARRETIERWERKZEUG
maximales Drehmoment 4800 Nm,
Verhältnis 1 zu 64,
Nüsse :24-27-30-32-33-36-38 mm
Zum Arretieren der Kurbelwelle der BMW N47 (2.0L) und N57 (3.0L) Dieselmotoren die ab 2007 eingesetzt wurden.
Im Besonderen beim Austausch oder bei der Reparatur der sekundären Antriebsketten erforderlich.
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