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Für BMW mit N43-Motor, wie in den Baureihen 1, 3 und 5 ab 2006 mit Steuerkette verbaut.
Dieses Kit dient zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellensteuerung oder zum Entfernen und Ersetzen der Steuerkette. Das Kit enthält auch eine VANOS-Platte, die zum Positionieren des VANOS-Sensors und ein Ausrichtungswerkzeug zum Einstellen der Ausgleichswelle benötigt wird.
Passend für kettengetriebene 1,8 & 2,0 Liter BMW Benzinmotoren mit Vanos Technologie.
Abzieher zur einfachen Demontage von Gleichlaufgelenken ohne Hammer.
Es ist auch möglich, die Welle in den oberen Totpunkt zu stellen und das VANOS-System zu justieren. OEM: Kurbelwellensperre: OEM 118570/119190. Werkzeug zum Einstellen der Kolbenposition: OEM 118090. Nockenwellensperre: OEM 119890. Rändelschraube: OEM 119891. Schlüssel: OEM 119892. Werkzeug zum Einstellen der Einlass- und Auslassventile: OEM 119893. Distanzstück: OEM 119894
Entwickelt für die Kolbenpositionierung am OT, die Verriegelung und den Ausbau / Einbau der Nockenwelle bei
1,6-Liter-Turbo- 4- Zylinder- Motoren
ML350, S500, E320, E500
Das Set enthält unter anderem Druckelemente zum Entfernen und Montieren des Kugelgelenks an den Halterungen und Gummiverbindungen in der Vorder- und Hinterradaufhängung.
zum Arretieren des Schwungrades an BMW Motoren N55, N20, N26 mit Automatikgetriebe
beim Lösen und Anziehen der Riemenscheiben-Zentralschraube
Werkzeugbreite (innen) 99 mm
Werkzeuglänge (innen) 204 mm
Der Abzieher ist an die Demontage von Kugelgelenken angepasst und ermöglicht schnelle und problemlose Arbeiten an der Aufhängung eines Personenkraftwagens.
Beinhaltet die Möglichkeit, kurze BMW Kupplungsscheiben und herkömmliche Kupplungsscheiben einzustellen.
Steuerschloss mit Doppelwelle bei Benzinmotoren.
Das Set enthält unter anderem Kettenspanner, Schwungrad und Nockenwellensperre.