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zum Messen des Reifendrucks und zum Entlüften oder Aufpumpen von Reifen.
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Universelle Euro/Orion-Kupplung mit 7-mm-Anschluss
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mit Schnellanschlusskupplung und Stecknippel
hochflexibler Polyurethan (PU) Schlauch
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leicht und handlich
Aufnahmefutter 6 mm
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„Twin Hammer“-System
660 NM
5-stufige Luftstromregulierung
Gewicht 2,6 kg
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für 4 Zyl. VAG TDI-Motoren.
für 5 Zyl.-Motoren von Audi / VW / Seat / Skoda geeignet.
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T40292"
Spezieller Gegenhalter für die Antriebswellenverzahnung der Hochdruckpumpe.
Ein Austausch der Hochdruckpume, Einspritzpumpe an der Generation 2 der 3,0 TDI Motoren von VW, Audi und Porsche Modellen, erfordert immer ein Umbauen des Antriebswellenritzels.
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Heavy duty 180°-Schwenkhalterung aus Stahl für eine sichere Montage
15 m langer Auslassschlauch, der für eine lange Lebensdauer in Werkstattumgebungen ausgelegt ist
3/8" Luftschlauchdurchmesser
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Für VAG 1,6 und 2,0 TDI Common-Rail-Motoren.
zu verwenden wie:
VAG T10051
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1.0, 1.2, 1.4, 1.5 TFSI, TSI Zahnriemenmotoren mit 3 und 4 Zylindern.
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