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Das Schloss ist erforderlich, um die Befestigungsschraube der Kurbelwellenriemenscheibe zu lösen und den gesamten Steuerdeckel zu demontieren. Durch den Einbau anstelle des Anlassers wird das Schwungrad gesperrt, sodass die Kurbelwellenriemenscheibe oder die Schwungradschrauben entfernt werden können.
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für 2,2 CR-Dieselmotoren mit Kettenantrieb (2006-2011)
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Zum Einstellen und Überprüfen der Steuerzeiten von Ford 1,5L 3-Zylinder-Duratec-Motoren.
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Spezialwerkzeug für den neuesten Ford 2.0D EcoBlue TDCi-Motor, bei dem der Zahnriemen durch das Öl läuft. Das Set besteht aus den Werkzeugen zum Ausrichten der Kurbelwelle, Blockieren des Schwungrads und Montagewerkzeugen für den Zahnriemen.
Passend unter anderem für Ford Transit und Ford Tourneo Custom ab 2016 und Ford Focus ab 2019.
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Das Werkzeug hält Schwungrad und Kurbelwelle bei Servicearbeiten in der richtigen Position.
Im Set sind vier austauschbare Kurbelwellen-Sicherungsplatten enthalten.
Ford-Fahrzeugen mit Benzinmotoren, einschließlich 1,0 Ecoboost, und Dieselmotoren.
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Steuersperrensatz für 3-Zylinder-Motoren mit kettengetriebenen Nockenwellen, zum Austausch der Steuerkette
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Das Anzugsdrehmoment der Kurbelwellenschraube ist so hoch, dass die Ausrüstung mit diesem Werkzeug erforderlich ist. Der Drehmomentvervielfacher ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Aus- und Einbau der Schraube der Kurbelwellenriemenscheibe bei Ford 1,0-Liter- bis 1,1-Liter-Ecoboost-Motoren
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Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
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Ford Transit, Transit Custom und Tourneo Custom mit 2.0L Ecoblue TDCi-
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Zum Lösen und Festziehen des Schwungrads und der Kurbelwellenriemenscheibe.
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Ein spezieller ASTA-Satz, mit dem die Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe in der richtigen Einbauposition und in der richtigen Reihenfolge angebracht werden können.
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Professionelles Timing-Kit zum Einstellen der Motorsteuerung der Ford 1.0 EcoBoost- und 1.0 SCTi EcoBoost-Modelle.
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Grundplatte
Befestigungsschraube
Sperrklinke, 11 mm 29mm 42mm
wird zum Lösen und Festziehen des Schwungrades und der Kurbelwellen-Riemenscheibe benötigt
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Das Kit ist für Renault-Benzinmotoren mit 0,9 l und 1,2 l konzipiert, die in Renault-, Dacia- und Smart-Fahrzeugen verwendet werden.
Schraube an der Kurbelwellenriemenscheibe, die das Lösen und Festziehen der Riemenscheibenbefestigung ermöglicht, ohne die Riemenscheibe zu drehen.
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Ein Motorsteuersatz, der den Austausch der Steuerkette bei den neuesten 1,3-Liter-Benzinmotoren mit 4 Zylindern und kettengetriebenen Doppelnockenwellen von Mercedes und Renault ermöglicht. • Speziell
für Mercedes 1.3 M 242.914-Benzinmotoren und Renault 1.3LH5H-Motoren entwickelt.
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Citroën: Fiat: Ford:
2.2 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD
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