No products in the cart.
Genießen Sie 5% auf Ihren nächsten Einkauf!
SAVE5NOW
Ergebnisse 61 – 72 von 86 werden angezeigtNach neuesten sortiert
Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für Ford TDCi, PSA Hdl, Mazda D 1.4, 1.6
Only 2 left in stock
Schwungrad-Arretierbolzen,
Kurbelwellen- und Hochdruckpumpenrad-Arretierstift, 2 Stück,
Nockenwellen-Arretierstift,
TNWA, TNWB, TPWA, TNBA, TPBA, ????MGDA, XQDA
Für Common-Rail-Motoren von Renault, Opel und Nissan 1.6 / 2.0 DCi und CDTi.
Fixierung der Steuerzeit bei 1.0Liter, 3 Zylinder Turbo EcoBoost Motoren von FORD ab 2012-2015
Professionelles Timing-Set zum Einstellen der Motorsteuerzeiten von
Ford 1.0 EcoBoost und 1.0 SCTi EcoBoost Modellen
Ein spezielles Kit, um die Nockenwellen in der richtigen Position zu arretieren, wenn der vordere Kurbelwellendichtring montiert und die Nockenwellenstößel eingestellt werden. Anwendbar für 2.5 20V DOHC-Benzinmotoren
Ein Spezialwerkzeug zur Demontage der Zahnräder, Kurbelwelle, Wasserpumpenwelle.
Reichweite: 90 x 65 mm.
für Ford Focus 1.4 / 1.6 TDCi Kettenmotoren mit den Codes G8DA, G8DB, HNDA (2004-2006). 1x Nockenwellen-Ausrichtungslaser, 1x Kurbelwellen-Ausrichtungswerkzeug 1x Kurbelwellen-Arretierwerkzeug.
Renault Laguna, Kangoo, Clio mit 1.5, 1.9 DCi-Motoren
Für die neuesten 2.0D EcoBlue TDCi-Motoren angepasst, bei denen sich der Antriebsriemen in der Motorölzone befindet.
Fiesta / Fusion 1.4 TDCi,
Mondeo 2.0TD / TDCi (00-03),
Transit 2.4D (00-03)
Geeignet für viele verschiedene Ford-Motoren, sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren.
Benzinmotoren:
Zetec SE (Fiesta ab 1996, Focus ab 1998, Puma ab 1997)
Alle 1,25 / 2,0-Motoren von 1995-1998
Alle 1,6 16V / 1,8 16V / 2,0 16V Motoren von 1991-1998
Dieselmotoren:
Alle 1.6 / 1.8 / 1.9 Motoren von 1997
Alle 1,8 D / TD / TDCi-Motoren
Nicht geeignet für 1.6 Ti-VCT-Motoren