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Zum Lösen und Festziehen des Schwungrads und der Kurbelwellenriemenscheibe.
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Ein spezieller ASTA-Satz, mit dem die Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe in der richtigen Einbauposition und in der richtigen Reihenfolge angebracht werden können.
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Professionelles Timing-Kit zum Einstellen der Motorsteuerung der Ford 1.0 EcoBoost- und 1.0 SCTi EcoBoost-Modelle.
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Grundplatte
Befestigungsschraube
Sperrklinke, 11 mm 29mm 42mm
wird zum Lösen und Festziehen des Schwungrades und der Kurbelwellen-Riemenscheibe benötigt
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Citroën: Fiat: Ford:
2.2 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD
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geeignet für Ford 2.0, 2.4 TDDI 16V, für TDCI-Motoren eingebaut in Mondeo, Transit usw.
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Professionelles Steuerzeiten-Set zum Einstellen der Motorsteuerung von Ford 1.0 EcoBoost und 1.0 SCTi EcoBoost Modellen ab 2018.
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Motortypen: 1.0 Eco Boost (Econetic/SCTi) 3 Zylinder
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für Ford-Dieselmotoren mit einem Hubraum von 1,4 bis 2,0.
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•Ford: Fiesta, Escort/Orion, Focus, Puma, Sierra, Mondeo, Cougar, Courier/Kombi, P100
•Mazda: 121.
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Demontagewerkzeug für die Einspritzpumpenbaugruppe. Mit dem Werkzeug ist nach dem Zusammenbau keine Einstellung der Pumpe erforderlich.
Ford 2.0D EcoBlue TDCi
Ford Focus. Galaxy, S-MAX, Tourneo Custom, Transit, Transit Custom
Werkstatt Qualität. Made in EU
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Motoren : 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0 16V Zetec-
Modelle : Fiesta, Puma, Escort, Focus, Courier, Mondeo, Tourneo, Transit, Transit Connect
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Wird zum Sperren und Einstellen der Kurbelwelle und des Schwungrads verwendet, damit die Position des OT-Sensors nach dem Ausbau eingestellt werden kann, wenn das Nockenkettenantriebssystem gewartet wird.
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Werkstatt Qualität von Castex
sorgfältig Hergestellt in EU
Für 1.25, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.3 und 16V
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Werkstatt Qualität von Castex
Sorgfältig Hergestellt in der EU
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