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Der einstellbare Abstand ermöglicht das Arbeiten mit Zahnrädern unterschiedlicher Durchmesser und sein spezielles Design ermöglicht das Arbeiten auf engstem Raum.
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für VW Multivan, Touareg, Transporter
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72 mm
für Audi A1, Audi A2, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Roomster, VW Polo, VW Fox
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universal einsetzbar für Radialdichtringe in den Durchmessern von 21,5 bis 64,0 mm
umfangreiche Satzzusammenstellung
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Spezialwerkzeug zum Austausch der Streben. Hat eine 10-mm-Schraube.
Bereich: 5–15 mm
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für die Demontage/Montage des Aufhängungssystems, z. B. obere/untere Kugelbolzen, Universalgelenke, Bremsankerbolzen oder Verbindungen, die einen geeigneten Abzieher erfordern.
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kann mit mechanischer und hydraulischer Spindel eingesetzt werden
aus SCM 440-Stahl geschmiedete Trenngabel in 30, 34 und 40 mm
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Vereinfacht die De- und Montage von Ventilfedern ohne Absetzen des Zylinderkopfes.
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Ideal für neuere Fahrzeuge mit Frontantrieb, die über kein
Pilotlager im Schwungrad verfügen
Wird mit verschiedenen Spannzangen geliefert
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Gesamtdurchmesser 42-82 mm.
Armhöhe: 28,8 mm.
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Erleichtert die Montage und Demontage der Radlager-Nabeneinheit.
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Druckstück-Durchmesser: 25 x 30 mm
Abziehbreite: max. 100 mm
Abziehtiefe: max. 78 mm
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Auch die Demontage festgerosteter und festsitzender Scheibenwischerarme ist durch den Gleithammer möglich.
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Geeignet für Silentlager, Hydrolager, Lagerbuchsen, Kugellager, Wellendichtringe, Gummilager usw.
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