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Nietmutterngrößen: M3; M4; M5; M6; M8; M10
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verhindert eine Beschädigung der Riemenscheibe
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Ein Spezialwerkzeug zur Demontage der Zahnräder, Kurbelwelle, Wasserpumpenwelle.
Reichweite: 90 x 65 mm.
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Interlock zum Blockieren des Schwungrads bei CRDi-Dieselmotoren. Das Arretieren der Welle ermöglicht die Demontage von Kurbelwellenriemenscheibe, Schwungradschrauben und Kupplungsschrauben ohne Drehen der Kurbelwelle.
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Ausgestattet mit 4 austauschbaren Köpfen
Nietspitzen Aluminium-Blindniete Ø: 3,2-6,4 mm
Länge: 460 mm
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enthält wichtige Werkzeuge zur Reinigung von Kolbenringnuten, Montage von Kolbenringen, Vorspannen von Kolbenringen bei Montage der Kolben
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Universaladapter angepasst an die Demontage / Montage von elastischen Keilriemen.
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90 x 175 mm x 100 mm
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Entwickelt für die Kolbenpositionierung am OT, die Verriegelung und den Ausbau / Einbau der Nockenwelle bei 1,6-Liter-Turbo-4-Zylinder-Motoren.
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zum Halten der Kurbelwellenriemenscheibe beim Lösen oder Anziehen der zentralen Riemenscheibenschraube, was eine sichere Demontage / Montage ermöglicht.
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einstellbarer Anpressdruck
in Tasche
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mit Schlagkopf aus Kunststoff.
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robuste Konstruktion mit Antirutschbeschichtung
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robuste Konstruktion mit Antirutschbeschichtung
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zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
geeignet für 5-Zylinder Volvo-Motoren
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Für BMW mit N43-Motor, wie in den Baureihen 1, 3 und 5 ab 2006 mit Steuerkette verbaut.
Dieses Kit dient zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellensteuerung oder zum Entfernen und Ersetzen der Steuerkette. Das Kit enthält auch eine VANOS-Platte, die zum Positionieren des VANOS-Sensors und ein Ausrichtungswerkzeug zum Einstellen der Ausgleichswelle benötigt wird.
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