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aus Chrom-Molybdän-Stahl und schwarz phosphatiert für den Einsatz mit dem Schlagschrauber.
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Zum Halten des Schwungrads beim Lösen und Anziehen der Kurbelwellenriemenscheibe und des Schwungrads selbst .
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OEM BMW 11 9 540
11 9 590
OEM PSA 0197-A3 0197-A1 0197-B
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Motoren: 1.7D, 2.5D, TD/TDS M41/M51
Modelle: 318TDS, 325TDS, 525TDS, 725TDS (94–03)
OEM-Codes: 174T1, 256T1
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BMW: N12 (1,4 VTI/1,5 VTI); N14 (1,6THP)
PSA: EP3 – EP6 – EWP6DT – EWP6DTS
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OEM 116310
11 6 310
06.11.310
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Steuerschloss zum Vorspannen der Steuerkette und zum Einstellen der Nockenwelle und Kurbelwelle bei 4-Zylinder-Benzinmotoren BMW N13/N18.
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Spezielles Kurbelwellen-Blockierwerkzeug für BMW B37- und B47-Motoren.
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zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
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Montage, Demontage und Einstellung der variablen Nockenwellen.
Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten sowie für die professionelle Motor-Instandsetzung.
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Antrieb (3/8"): SW 10EP - 11EP - 12EP - 14EP - 16EP - 18EP - 20EP
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Chrom-Vanadium-Stahl /
Chrom-Vanadium-Stahl (S2)
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abwinkelbarer Ratschenkopf, schwenkbar um 180°
einstellbar in 7 unterschiedliche Positionen
ideal geeignet für schwer zugängliche Arbeitsbereiche
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ideal geeignet für schwer zugängliche Arbeitsbereiche
feinverzahnt mit 72 Zähnen
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für Hand- und Schlagschrauberbetrieb geeignet
mit Aufnahme für Arretierstift und Gummiring
Chrom-Molybdän-Stahl
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