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Für den Ausbau und Einbau der variablen Nockenwelleneinheit bei 6-Zylinder-Motoren
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Spezialwerkzeug zum Ausrichten der Kurbelwelle zur Hochdruckpumpe an 1,5 und 2,0 Liter Dieselmotoren von BMW.
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N63 Gen. II Motoren (ab Sep. 2012): F02/760 LI (Sep. 2011)
S63 Gen. II Motoren, S63B44O0 / N63O1 = S63B44B (Gen. II):
E70 X5M (2010-2013) / E71 X6M (2010-2013) / Wiesmann GT MF5 (ab 2011)
S63B44T0: F50 M5 (ab 2011) / F12 M6 / F13 M6 (ab 2012) / F06 M6 Gran Coupe (ab 2013)
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zur Bearbeitung der Zylinderlaufbahnen vor der Montage neuer Kolbenringe
zum Kantenbrechen, Endbearbeitung von Oberflächen und Honarbeiten
erzeugt gleichmäßig feingeschliffene Oberflächen mit hohem Traganteil
durch das Honen wird der Zylinderdurchmesser nicht vergrößert
ausschließlich die Oberfläche wird neu strukturiert
die Honspuren sorgen für die nötige Ölhaftung
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zur Demontage und Montage der Abgastemperatursensoren
geeignet für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Lkw
Größen: SW 13 - 14 - 17 mm in gerader und gekröpfter Ausführung
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12-Punkt-Aufsetzschlüssel zur Demontage von Einspritzleitungen bei Dieselmotoren.
Größen: 12, 14, 16, 17, 18, 19 mm.
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Material: Stahl Cr-V.
Zur Montage von Freilauf-Riemenscheiben.
Ermöglichen das Festhalten der Riemenscheibe.
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ermöglicht ein professionelles Herausdrehen von abgebrochenen Schrauben und Stehbolzen
mindert den Zeit- und Kostenaufwand
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Werkzeugsatz zur Demontage von Glühkerzen und zur professionellen Reparatur.
Es ist für M8- und M10-Glühkerzen geeignet.
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Handhebel-Fettpresse
• Kopfkappe aus Druckguss aus Aluminiumlegierung
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Montage und Demontage von Ventilfedern
•Für Benzin- und Dieselmotoren
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BMW N47 1,6 und 2,0 l Dieselmotoren (ab 2013).
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für 1,4- und 1,6-Valvetronic-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Kettenantrieb, 1,4 und 1,6 V,
eingebaut in BMW Mini-, Citroen- und Peugeot-Fahrzeuge.
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Kit zur Überprüfung der Dichtheit geschlossener Systeme , z. B. Kraftstoffleitungen, Ansaugsysteme, Tanks usw.
Ein modernes Gerät, das die Dichtheit verschiedener Systeme prüft.
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Kurbelwellensperre für Benzin- und Dieselmotoren (2014-)
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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N51-Motoren; N52; N52K mit Valvetronic-System und N55.
Deckt 2006 und neuere Modelle der 1er-, 3er- und 5er-Serie, (N52) 3,0-Liter-Motoren (ohne Turbo) und (N54) 3,0-Liter-Twin-Turbo-Motoren ab.
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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