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Dieser Motor-Einstellsatz bietet die Werkzeuge zum Arretieren und Halten der Kurbelwelle und der Hochdruck-Kraftstoffpumpe der aktuellen 2,0-Liter-Dieselmotoren von Volvo nach der vom Hersteller angegebenen Methode.
Zum Halten des Schwungrads beim Entfernen oder Installieren der Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibe.
Installieren Sie das Arretierwerkzeug, um das Schwungrad nach dem Entfernen des Anlassers zu halten.
Das Set enthält :
•2 Spitzen ø 2,5 - ø 4 (mm)
•2 Spitzen ø 3 - ø 5 (mm)
•2 Spitzen ø 6 - ø 8 (mm)
•2 Spitzen ø 7 - ø 9 (mm)
•Schlüssel für Rollen 245 mm lang, Abstand: 20 – 100 (mm)
1/4" Spline-Dop 3,2 mm, 4mm, 4,5 mm, 5mm, 5,5 mm
6mm, 7mm, 8mm, 9mm, 10mm 11mm 12mm 13mm 14mm
Da dieser Abzieher je nach Wunsch an unterschiedliche Bohrungen und Abstände angepasst werden kann, ist er für fast alle Nockenwellenräder geeignet
1/4" und 1/2" Aufnahme
in Mettalkasette
Entwickelt, um die Lüfterkupplung zu entfernen und zu installieren und die Nockenwellenscheibe zu drehen oder zu blockieren
. Vier unterschiedlich große Stufenstifte sind austauschbar.
Alfa Romeo und Fiat Benzin:
Motoren : 1.4.1.6,1.8,2.0 12/16 / 20v
Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
für den neuesten 2,0-Liter-Dieselmotor von Jaguar LR.
Profi Qualität von Castex
Made in EU
Griff: gebogen
Anzahl der Zähne: 72
Länge: 155 mm
Größe: 1/4"
Werkzeugsatz für den Austausch der Steuerzeiten; und Hilfswerkzeuge - zum Ersetzen der Kurbelwellendichtung.