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90 Zähne
Stahlgriff - einteilig
Länge: 280 mm
3/8-Zoll-D-E-Torx-Steckschlüsseleinsätze – 12 Stück.
• E-TORX – E4, E5, E6, E7, E8, E10, E11, E12, E14, E16, E18, E20
3/8-Zoll-Dr-E-Torx-Schraubenschlüssel – 4 Stück
• E-TORX – E6xE8, E10xE12, E14xE16, E18xE20
Entfernen Sie die Buchse von der Pumpe vom Kraftstofftank.
Öffnungsdurchmesser: 75–160 mm
Jede Bürste verfügt über einen haltbaren Schaft aus verzinktem Eisen mit einem Griff aus Polypropylen für bequemen Halt.
• Bürstensatz aus Edelstahl, entwickelt zum Entfernen von Kohlenstoffablagerungen und Schmutz aus den Anschlüssen, Bohrungen, Hülsen und Sitzen der Einspritzdüsen vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüsen.
Druck-Kraftstoffpumpenrad für die unten aufgeführten Dieselmotoren von Hyundai und KIA CRD (2001–2016).
Hochdruck-Pumpenrad-Entferner für Hyundai/KIA-Dieselmotoren mit Kettenantrieb.
• Mit dem Werkzeug kann das Kraftstoffpumpenrad von der Pumpe abgezogen werden während Sie es in seiner eingestellten Position halten.
• Dies ermöglicht den Ausbau der Kraftstoffpumpe, ohne die Nockenwellen-Antriebskette zu stören.
Kann für Bremsflüssigkeiten verwendet werden
• Für den schnellen und fachgerechten Wechsel von Axialgelenken an Pkw und leichten Nutzfahrzeugen
• Einfache Montage langer Spurstangen durch offene Bauweise
Zum Halten des Schwungrads beim Lösen und Anziehen der Kurbelwellenriemenscheibe und des Schwungrads selbst .
OEM-Codes:
PSA G-0109-6,
Opel EN-52809
Der MultiAir-Motor ersetzt die Einlassnockenwelle durch ein elektrohydraulisches System, das die Einlassventile betätigt.
• Dieses Kit ist erforderlich, um die Motorsteuerung beim Riemenwechsel einzustellen.
Dieser Motor-Einstellsatz bietet die Werkzeuge zum Arretieren und Halten der Kurbelwelle und der Hochdruck-Kraftstoffpumpe der aktuellen 2,0-Liter-Dieselmotoren von Volvo nach der vom Hersteller angegebenen Methode.
Der Werkzeugsatz kann auch zum Arretieren der Nockenwelle und der Kurbelwelle mit dem Motor im Fahrzeug verwendet werden, wenn die Steuerzeiten überprüft werden.