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M14x1,5 - 12mm
M14x1,5 - 13,5mm
M14x1,5 - 16mm
Speziell für die Montage und Demontage von HBU 2.1 Radnabenlagereinheiten (Radlagern) mit einem Durchmesser von 72 mm. Die Demontage und Montage kann ohne die sonst notwendige Demontage der Radaufhängung direkt am Fahrzeug durchgeführt werden.
Buchsen mit universellem Einsatz , erleichtert den Aus- und Einbau von:
Lagern, Silentblöcken, hydraulischen Silentblöcken, Hülsenbuchsen, Wellen.
Widerstandslötkolben sind präziser als Eisenkolben und eignen sich hervorragend zum Löten kleiner Bauteile. Der Lötkolben V08156 verfügt über einen Knopf, mit dem Sie die Spitzentemperatur von 200 ̊C auf 450 ̊C ändern und die entsprechende Löttemperatur einstellen können.
Zange mit einem Satz isolierter Anschlüsse. Griffe mit Zweikomponenten-Kunststoffhüllen geschützt.
zum Komprimieren von Ventilfedern beim Erneuern der Ventilschaftdichtungen und Austausch der Ventilfedern
geeignet für die meisten Motoren mit einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC) und zwei obenliegender Nockenwellen (DOHC)
geeignet für 3-, 4-, 5- und 6-Loch Radnaben und Bremstrommeln mit Lochkreis bis zu 200 mm
zum leichten Abziehen von Bremstrommeln und Herausdrücken von Antriebswellen
7-Segment-Anzeige, 12,5 mm, 3,5-stellig
geignet für Messungen im CAT II Bereich wie z.B. Haushaltsgeräte mit Steckverbindung, Kfz-Elektrik, etc.
Demontage von Heckwischerarmen mit montierten Unterlegscheiben.
Backenbreite: 16 mm.
Arbeitsteilhöhe: 28 mm.
Trägheitshammer mit Gewinde aus hochwertigem Stahl zur Verwendung bei der Demontage von Einspritzdüsen, Lagern, Buchsen usw.
Funktioniert mit auf dem Markt erhältlichen Adaptern mit einem Durchmesser von M16 x 1,5 mm
Das Werkzeug ermöglicht einen schnellen und einfachen Aus- oder Einbau des Lagers in der Hinterachse eines BMW.
Anwendung :
BMW 5er E39-Motor
BMW 7er E38 Motor