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1.6, 2.0 (M133, M270 i M274)
Set zum Arretieren und Einstellen der Steuerzeiten bei Motoren (1,6l und 2,0l) mit direkteinspritzender Steuerkette, die bei Mercedes-Benz verwendet werden, auch in der Hybridversion. Bestimmt für Fahrzeuge der Baujahre: 2011–2020 mit Benzinmotor.
Made in EU by Castex
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Der Streuer ist mit werkseitig eingestellten Sicherheitsventilen ausgestattet (nicht verstellen).
Es wird empfohlen, Hydrauliköl HYD-22 zu verwenden.
• Die Pumpe kann in jeder horizontalen und vertikalen Position verwendet werden.
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Ein Set zum Ausbau von Macpherson-Federn in Pkw und Transportern.
Speziell profilierte Arme des Abziehers verhindern eine Beschädigung der Feder und deren Verrutschen beim Zusammendrücken.
nicht mit Schlagschrauber verwenden !!
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L: 78 mm
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Set ist bei uns ausgestellt.
Metalldicke; 0.7 - 0.8mm
Lieferung österreichweit Gratis.
Bitte VERFÜGBARKEIT telefonisch erfragen !!
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Nockenwellen-Geberräder-Fixierungen, zu verwenden wie OEM 114290, 118520
Steuerketten-Vorspannwerkzeug, zu verwenden wie OEM 119340
Nockenwellen-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM 114280, 114281, 114282, 114283, 114285
Schwungrad-Fixierdorn, zu verwenden wie OEM 110300
Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für BMW N51 / N52 / N53 / N54 / N55
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feinverzahnt mit 72 Zähnen
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feinverzahnt mit 72 Zähnen
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Geeignet zur Messung des Rückflusses von Hochdruck-Dieselinjektoren an Common-Rail-Systemen
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Enthält die am häufigsten verwendeten Werkzeuge zur Zeiteinstellung bei Volkswagen Audi Seat- und Skoda-Motoren ab 1976.
Auch für eine Reihe von Volvo- und Ford-Modellen mit VAG-Motor geeignet.
nkl. Arretierwerkzeug für 4-Zylinder-Dieselmotoren wie z. B. im VW Golf, Caddy, Touran und Sharan ab 2004.
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Geeignet für die 1,0-Liter-3-Zylinder-Benzinmotoren von Volkswagen
sowie für die neuen VAG 1.2, 1.4 TSi-Motoren mit Riemenantrieb und auch den 1.4 TSi ACT.
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Spezialwerkzeug zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle.
Geeignet für 2,0-Liter-FSI-Motoren.
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1/2'' Anschluss
Länge 85mm
Größe 7/8''
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