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mit Drehstabfeder-Schlüssel und Gewindereiniger
Ausbau des Querlenkers ist mit diesem Werkzeug nicht notwendig, dadurch hohe Kraft- und Zeitersparnis
Das Werkzeug ist optimiert und getestet für Gen. I und II
Dieses Kit ermöglicht eine schnelle und einfache Montage oder Demontage von Querlenkergelenkbuchsen, ohne dass der hintere oder vordere Querlenkerträger ausgebaut werden muss.
Schlüsselweite: 32 mm
Gesamtschraubenlänge: 405 mm
inkl. Lager und Druckmuttern
Die Betätigung erfolgt über ein Fußpedal und ermöglicht so eine manuelle Bedienung. Das Gerät verfügt über eine 7-stufige Verstellung zur Anpassung an die Federlänge
Werkzeug zum Erweitern der Aufhängungsnabe, um sie leichter in der offenen Position halten zu können, was einen einfachen Ausbau/Einbau des Federbeins ermöglicht.
ACHTUNG: Das Werkzeug ist nur für den manuellen Gebrauch vorgesehen.
Verwenden Sie KEINE mechanisch betriebenen Schraubenschlüssel.
Das Gewinde sollte sauber gehalten und geschmiert werden.
Getriebe mit der Getriebenummer: 02E, 0BT, 0BH, 0GC, ...
Kennung MYD, NFA, NYF, NZV, ...
Spezialwerkzeug für die Kurbelwellenriemenscheibe des Ford EcoBlue 2.0 TDCi.
OEM: 205-295, 204-158-01
zur Demontage von Diesel-Injektoren in einem Stück an Ford 2.0 EcoBlue Motoren
ein vorheriges Zerlegen des Injektors ist nicht notwendig
zu verwenden wie Ford OEM 303-1706
Dieser hydraulische Federspanner kann sowohl am kompletten Fahrzeug (ohne Demontage des Fahrgestells) als auch bei demontiertem Fahrgestell eingesetzt werden.
Innen-Durchmesser in mm 20,2
zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hin
für die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibe
Innen-Durchmesser in mm 17,3
zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hin
für die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibe