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Konzipiert zum Einstellen des Kolbens auf den oberen Totpunkt (OT), zum Arretieren und zum Aus-/Einbau der Nockenwelle bei 1,6-l-Turbo-4-Zylinder-Motoren.
BMW: F20: 114i, 116i, 118i (ab 2011), F30: 316i, 320i (ab 2012)
MINI: R55 Cooper S, R56 Cooper S Clubman, R57 Cooper S Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster und R60 Countryman
N13 B16 (BMW) und N18 B16 (MINI)
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1.6, 2.0 (M133, M270 i M274)
Set zum Arretieren und Einstellen der Steuerzeiten bei Motoren (1,6l und 2,0l) mit direkteinspritzender Steuerkette, die bei Mercedes-Benz verwendet werden, auch in der Hybridversion. Bestimmt für Fahrzeuge der Baujahre: 2011–2020 mit Benzinmotor.
Made in EU by Castex
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Nockenwellen-Geberräder-Fixierungen, zu verwenden wie OEM 114290, 118520
Steuerketten-Vorspannwerkzeug, zu verwenden wie OEM 119340
Nockenwellen-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM 114280, 114281, 114282, 114283, 114285
Schwungrad-Fixierdorn, zu verwenden wie OEM 110300
Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für BMW N51 / N52 / N53 / N54 / N55
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Enthält die am häufigsten verwendeten Werkzeuge zur Zeiteinstellung bei Volkswagen Audi Seat- und Skoda-Motoren ab 1976.
Auch für eine Reihe von Volvo- und Ford-Modellen mit VAG-Motor geeignet.
nkl. Arretierwerkzeug für 4-Zylinder-Dieselmotoren wie z. B. im VW Golf, Caddy, Touran und Sharan ab 2004.
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Geeignet für die 1,0-Liter-3-Zylinder-Benzinmotoren von Volkswagen
sowie für die neuen VAG 1.2, 1.4 TSi-Motoren mit Riemenantrieb und auch den 1.4 TSi ACT.
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Spezialwerkzeug zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle.
Geeignet für 2,0-Liter-FSI-Motoren.
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zum Überprüfen und Einstellen der Kurbelwelle. Set zum Austausch des Zahnriemens oder der Kette bei Benzinmotoren der Volkswagen Audi Group.
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Geeignet für die neuesten BMW-Motoren B38, B48 Mini und B38, B48 und B58.
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Ein Motorsteuersatz, der den Austausch der Steuerkette bei den neuesten 1,3-Liter-Benzinmotoren mit 4 Zylindern und kettengetriebenen Doppelnockenwellen von Mercedes und Renault ermöglicht. • Speziell
für Mercedes 1.3 M 242.914-Benzinmotoren und Renault 1.3LH5H-Motoren entwickelt.
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Motorcodes:
LKU/B13DTE, LKU/B13DTR,
LKV/B13DTC
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zum Überprüfen und Einstellen der Steuerzeiten und der Kurbelwelle in Fahrzeugen mit Dieselmotoren
ab 2014 BMW/Mini 1,5 Liter 3 Zylinder (B37) und 2,0 Liter 4 Zylinder (B47).
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BMW :
Motoren : 2.0 N47/N47S (07–10)
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VW — Golf SV / Sportsvan, Golf VII / Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
Seat — Leon / Leon ST
Audi — A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4/A4 Allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT
Skoda — Octavia III
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Citroën: Fiat: Ford:
2.2 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD
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Audi A4 2.7TDI 2001-2008
Audi A4/A6/A8 3.0TDI 2005 -
Audi A8 4.0TDI 2003-2010
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Fiat: 1.3, 1.9 Multijet
Opel: 1.3/1.9 CDTI
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