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Zur Arretierung beider Nockenwellen und Kurbelwelle bei VAG 1,2 Liter 3-Zylinder 6V und 12V Benzinmotoren.
Passt auf! Dieses Set ist nicht zum Anziehen der Nockenwellenräder geeignet. Zum Anziehen der Nockenwellenräder empfehlen wir folgendes Werkzeug: 911G1
Steuersatz für die kettengetriebenen 1.8 & 2.0 TFSI VAG Motoren in Audi, Seat, Skoda und VW ab Baujahr 2008
Material: Cr-V
Mattlack + Rändelung
mit Rändelung
Spezialgrößen geeignet für Fahrzeuge:
Nissan, Renault, für Kupplungen, Zylinderköpfe usw.
Motortypen: CBZA, CBZB, CBZC
Audi A1 2011, Caddy 2016
3-Zylinder Direkteinspritzung (1,0L, 4V, EA211, Turbolader)
4-Zylinder Direkteinspritzung (1.2L, 4V, EA 211, Turbolader)
4-Zylinder Einspritzmotor (1.4L Motor, Direkteinspritzung, Turbolader)
Chrom-Vanadium-Stahl
mattes Finish + Rändelgrößen
Audi Q7, A8, S6, S8
Porsche Macan, Cayenne, Cayman
passend für VW T5, Touareg 2.5D
Timing bei EA888 4-Zylinder-Benzinmotoren 1,8 R4 16 V TSI / TFSI, 2,0 R4 16 V TSI / TFSI 2006-2013 VAG in TSI-Serie, TFSI EA888-Motor (1,8 / 2,0).
für kettengetriebenen 5-Zylinder-2,5-TFSI-Benzinmotoren in AUDI-Fahrzeugen
Profi Qualität von FORCE