Radlagerwechsel direkt am Fahrzeug . Da das Federbein für den Austausch nicht demontiert werden muss, sparen Sie sich Zeit und Kosten. Das Einpressen erfolgt, wie vorgeschrieben, über den Radlageraußenring.
Ein Ausbau des Querlenkers ist mit diesem Werkzeug nicht notwendig, dadurch hohe Kraft und Zeitersparnis.
Passgenaues Einpressen des Traggelenkes auf Grund der optimierten Form.
N63 Gen. II Motoren (ab Sep. 2012): F02/760 LI (Sep. 2011)
S63 Gen. II Motoren, S63B44O0 / N63O1 = S63B44B (Gen. II):
E70 X5M (2010-2013) / E71 X6M (2010-2013) / Wiesmann GT MF5 (ab 2011)
S63B44T0: F50 M5 (ab 2011) / F12 M6 / F13 M6 (ab 2012) / F06 M6 Gran Coupe (ab 2013)
EXTREME Handreinigungspaste, die selbst dem größten Schmutz gewachsen ist. Außerdem entfernt er problemlos viele Baumaterialien, mit denen andere Reiniger Probleme haben.
zur Bearbeitung der Zylinderlaufbahnen vor der Montage neuer Kolbenringe
zum Kantenbrechen, Endbearbeitung von Oberflächen und Honarbeiten
erzeugt gleichmäßig feingeschliffene Oberflächen mit hohem Traganteil
durch das Honen wird der Zylinderdurchmesser nicht vergrößert
ausschließlich die Oberfläche wird neu strukturiert
die Honspuren sorgen für die nötige Ölhaftung
zur Demontage und Montage der Abgastemperatursensoren
geeignet für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Lkw
Größen: SW 13 - 14 - 17 mm in gerader und gekröpfter Ausführung