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Auch die Demontage festgerosteter und festsitzender Scheibenwischerarme ist durch den Gleithammer möglich.
Geeignet für Silentlager, Hydrolager, Lagerbuchsen, Kugellager, Wellendichtringe, Gummilager usw.
Kurbelwellen Einstellwerkzeug für BMW Mini B37 B47 B57 B38 B48 B58
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Spezialwerkzeug zum Ausrichten der Kurbelwelle zur Hochdruckpumpe an 1,5 und 2,0 Liter Dieselmotoren von BMW.
Radlagerwechsel direkt am Fahrzeug . Da das Federbein für den Austausch nicht demontiert werden muss, sparen Sie sich Zeit und Kosten. Das Einpressen erfolgt, wie vorgeschrieben, über den Radlageraußenring.
Ein Ausbau des Querlenkers ist mit diesem Werkzeug nicht notwendig, dadurch hohe Kraft und Zeitersparnis.
Passgenaues Einpressen des Traggelenkes auf Grund der optimierten Form.
N63 Gen. II Motoren (ab Sep. 2012): F02/760 LI (Sep. 2011)
S63 Gen. II Motoren, S63B44O0 / N63O1 = S63B44B (Gen. II):
E70 X5M (2010-2013) / E71 X6M (2010-2013) / Wiesmann GT MF5 (ab 2011)
S63B44T0: F50 M5 (ab 2011) / F12 M6 / F13 M6 (ab 2012) / F06 M6 Gran Coupe (ab 2013)
Geeignet zum Lösen von im Kegelsitz festsitzenden Kugelgelenken, zum Lösen von Lenkstangen und für alle anderen Demontagearbeiten.
Zur Montage/ Demontage von Schraubenfedern.
Schlagabziehersatz für Diesel-Einspritzdüsen zum Entfernen festsitzender Einspritzdüsen ohne Demontage des Zylinderkopfes.
Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Diesel-Einspritzdüsen.
BMW N47 1,6 und 2,0 l Dieselmotoren (ab 2013).
für 1,4- und 1,6-Valvetronic-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Kettenantrieb, 1,4 und 1,6 V,
eingebaut in BMW Mini-, Citroen- und Peugeot-Fahrzeuge.
Kurbelwellen Gegenhalter BMW & MINI B38, B48, B58 Benzin, B37, B47, B57 Dies
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Kurbelwellensperre für Benzin- und Dieselmotoren (2014-)
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU