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zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
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M14x1,5 - 12mm
M14x1,5 - 13,5mm
M14x1,5 - 16mm
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Speziell für die Montage und Demontage von HBU 2.1 Radnabenlagereinheiten (Radlagern) mit einem Durchmesser von 72 mm. Die Demontage und Montage kann ohne die sonst notwendige Demontage der Radaufhängung direkt am Fahrzeug durchgeführt werden.
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Buchsen mit universellem Einsatz , erleichtert den Aus- und Einbau von:
Lagern, Silentblöcken, hydraulischen Silentblöcken, Hülsenbuchsen, Wellen.
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zum Komprimieren von Ventilfedern beim Erneuern der Ventilschaftdichtungen und Austausch der Ventilfedern
geeignet für die meisten Motoren mit einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC) und zwei obenliegender Nockenwellen (DOHC)
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Montage, Demontage und Einstellung der variablen Nockenwellen.
Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten sowie für die professionelle Motor-Instandsetzung.
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geeignet für 3-, 4-, 5- und 6-Loch Radnaben und Bremstrommeln mit Lochkreis bis zu 200 mm
zum leichten Abziehen von Bremstrommeln und Herausdrücken von Antriebswellen
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OEM: 118740 / 11 8 740
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Demontage von Heckwischerarmen mit montierten Unterlegscheiben.
Backenbreite: 16 mm.
Arbeitsteilhöhe: 28 mm.
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Trägheitshammer mit Gewinde aus hochwertigem Stahl zur Verwendung bei der Demontage von Einspritzdüsen, Lagern, Buchsen usw.
Funktioniert mit auf dem Markt erhältlichen Adaptern mit einem Durchmesser von M16 x 1,5 mm
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Das Werkzeug ermöglicht einen schnellen und einfachen Aus- oder Einbau des Lagers in der Hinterachse eines BMW.
Anwendung :
BMW 5er E39-Motor
BMW 7er E38 Motor
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Spindellänge 235 mm (ohne Sechskant)
Gewinde M20 x 2,0
22 mm Sechskant-Antrieb
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N51 N52 N52K N53 N54 N55 2,5 3,0
Steuerzeitensperrsatz für BMW-Fahrzeuge mit N51-, N52-, N52K-Motoren mit Valvetronic-System sowie für N53, N54 mit Direkteinspritzung und N55 mit Valvetronic-System mit TwinPower Turbo und Direkteinspritzung.
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Konzipiert zum Einstellen des Kolbens auf den oberen Totpunkt (OT), zum Arretieren und zum Aus-/Einbau der Nockenwelle bei 1,6-l-Turbo-4-Zylinder-Motoren.
BMW: F20: 114i, 116i, 118i (ab 2011), F30: 316i, 320i (ab 2012)
MINI: R55 Cooper S, R56 Cooper S Clubman, R57 Cooper S Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster und R60 Countryman
N13 B16 (BMW) und N18 B16 (MINI)
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Ein Set zum Ausbau von Macpherson-Federn in Pkw und Transportern.
Speziell profilierte Arme des Abziehers verhindern eine Beschädigung der Feder und deren Verrutschen beim Zusammendrücken.
nicht mit Schlagschrauber verwenden !!
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